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卢龙燃料电池的电极在气体,电极的电解液之间形成三相界面

所属分类:新闻资讯 点击次数:12 发布日期:2026-04-20

网站网友点击量更高的文献目录排行榜: 点此链接 燃料电池的电极在气体,电极的电解液之间形成三相界面  多孔电极  燃料电池的电极在气体,电极的电解液之间必须形成三相界面,界面的表面积应当尽可能大,因为面积越大,电池的活性就越高,电解液渗入电极孔隙的空间,但是,又被气体压排出来 ,这两种作用由孔隙的尺寸,形状和分布所控制,一般说来,希望有窄的孔隙尺寸分布和50-60%的孔隙度,理想的孔隙形成是圆锥形,但是,这种形状是不可能达到的,因此电极可以这样制造,在电极的一侧制成“宏观孔隙”层,在另一侧制成“显微孔隙”层,在燃料电池电极中。   在用粉末轧制法生产燃料电池电极时,采用等轴的细羟镍粉而不采用纤维状粉末,因为这种电极所需的孔隙度比较低,而且电极可以在比碱基蓄电池电极稍高的温度下烧结,在这种电极中,用昌泡法测定的更大孔径为3-8μm。  生产多层电极即中间插入不同孔隙度和不同孔隙大小夹层的电极,是一个困难的问题,一种方法可能是粉末轧制细孔层,然后,用喷枪在细孔层上喷上一层呈粉浆状的粗孔层,另一种方法建议用线网支撑物钭两类粒度不同的粉末分开,放入轧机辊缝中,并直接轧制成具有两层结构和补强的带材。 关注页面底部公众号,开通以下权限: 一、获得问题咨询权限。 二、获得工程师维修技术指导。 三、获得软件工程师在线指导 toupview,imageview,OLD-SG等软件技术支持。 四、请使用微信扫描首页底部官方账号!

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