液压元件磨粒进入间隙后，间隙的大小测量显微镜-老上光仪器厂

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所属分类：新闻资讯点击次数：9 发布日期：2026-04-19

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液压元件磨粒进入间隙后，间隙的大小测量显微镜

液压元件的运动副间隙大多数是在零件的

加工工艺过程中形成的，如齿轮泵齿顶与定

子、柱塞与缸孔之间等的间隙，这类间除的大

小取决于零件的制造公差。

还有一种类型的运动副间隙是在元件的工作过

程中形成的，如往塞泵的配油副，只有当元件

运转时，才能形成动态油膜间隙。对于前一种

情况。当磨粒进入间隙后，间隙的大小不会因

磨粒对两表面的作用力而增大;对于后一种情况

，似乎磨粒进人间隙后会因为磨粒对间隙表面

的作用力而使间隙增大。

实际上.即使是动态油膜间隙也具有相当的刚性

，否则元件的工作性能在最初的工作过程中都

难以保持。所以，可认为液压元件的运动副间

隙不论是制造工艺形成的，还是运转过程中形

成的，间隙的大小都不会因磨粒的作用力而发

生变化，而是因磨粒对间隙表层材料的磨权才

导致间隙的增大。

通过上面的分析可知，磨粒对间隙表面的

作用力在磨粒之间是相互独立的，即一个磨粒

与间隙表面的接触力不会受到别的磨粒的影响

。所以，间隙表面积越大，所包含的磨粒数量

越多

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