诏安电镀钢件表面产生气口的原因-材料检测显微镜
所属分类：新闻资讯 点击次数：7 发布日期：2026-04-20
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电镀钢件表面产生气口的原因-材料检测显微镜问题：电镀钢件表面所产生气泡孔..要完全将表面铬层用机械方式退除吗?回复：不良气泡孔算是镀层剥落的一种.3种原因会产生这样的情况.1.镀层太厚.镀铬跟镀锌不同, 因为铬在电镀制程中的硬化速度很快, 因此, 电镀膜厚超过4-5um(0.004~0.005mm)时,它是1um, 1um的附着上去, 有可能在镀到第4或5 um时, 底层的铬层已经开始硬化, 因而很容易造成镀层剥落或气泡孔, 这通常我们程为"电镀厂制程控管不当".如何去证明呢, 把镀件拿去做X-RAY膜厚测试, 看看它的厚度有多少就知道了, 通常超过5um时,非常容易产生镀层剥落.2. 镀件本身表面不洁在电镀的前处理中, 会以脱脂剂, 微酸液等, 去除镀件表面的杂质,但若是镀件在电镀前有经热处理, 若淬火液不干净(一般为油水淬), 则很容易在淬火过程中表面附着杂质或油污,这在电镀前制程很难去除, 因此在电镀后, 它就在镀件本身与镀层之间形成一层的"保护膜"阻隔镀铬附着在镀件本身, 因此容易产生气泡.或者在镀件锻造过程中使用的润滑剂/油, 因加工产生的高温而使润滑剂/油气化而附着在镀件本身,这如同热处理的淬火原理.如何证明: 将气泡孔弄破或用塩酸去除它的镀层, 看看气泡底下是不是油污的颜色, 与镀件其它部位的颜色是否相同.3.镀件本身材质不适合镀铬.某些材质因为表面的毛细孔太小, 铬的分子颗粒较锌大, 因此在镀铬时, 铬分子很难完全与镀件本身的毛细孔结合,而容易产生剥落.以你的情况, 这个原因的可能性较少,通常够经验的电镀厂会选择在镀件表面先镀一层铜底, 铜的分子颗粒较小, 然后再镀上铬,就不会有这个问题了.
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