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发动机缸体怎样做清洁度检测

所属分类:显微镜百科 点击次数:247 发布日期:2022-05-08

大家好,这里是老上光显微镜知识课堂,在这里你可以学到所有关于显微镜知识,好的,请看下面文章:
  发动机缸体怎样做清洁度检测?今天老上光的小编就给大家整理了以下内容,希望能给大家带来帮助。
 
  在发动机样机出厂试验还有产品开发性能试验的时候,对发动机的状态是有严格要求的。因为发动机是机动车应用寿命长短的决定性部件之一,但是发动机缸体的清洁度又是影响发动机使用寿命的关键因素。所以,在发动机出厂之前,我们对发动机缸体清洁度检测就显得非常关键。
 
  萃取方法:
 
  喷枪的喷洗压力在高压机油区域≥3bar,其他区域是1bar~2bar;
 
  对于非清洗部位应该做好隔离,必要的时候应该预先清洗于净,为了避免非清洗部位的杂质混入;
 
  非解体的部件,在不损坏零部件的情况下,能够转动或移动的零件,在清洗时应转动或移动;
 
  假如零部件包含高压机油、低压机油、冷却液以及气体/燃料等不同接触面,那么就根据不同接触区域分开进行检测。
 
  清洗液体积选定方法:
 
  首先点,选取一定体积的清洗液V,对待测零部件进行多次清洗,并且记录每一次萃取的杂质重量;
 
  其次第二点,当进行第n次测试的时候,如果萃取的杂质重量小于所有测试总和的百分之十,那么测该零部件清洗使用的清洗液体积是N×V;
 
  最后第三点,假如超过六次提取还没有达到百分之十的要求,那么就需要修改提取的清洗液体积参数重新检测。
 
  通过以上介绍,相信您对发动机缸体怎样做清洁度检测有了一定的了解,更多清洁度检测相关信息,请持续关注我们,或者直接给我们留言哦!
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