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熔模铸造的特点及应用范围-铸件检测显微镜
所属分类：显微镜百科 点击次数：105 发布日期：2022-06-20
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熔模铸造的特点及应用范围-铸件检测显微镜 熔模铸造 熔模铸造是用易熔材料(一般用蜡质材料)制作模样，在模样上包覆若干层耐火涂料，制成型壳，熔去模样后经高温焙烧然后浇注的铸造方法。熔模铸造的工艺过程 首先用50％的石蜡和50％的硬脂酸作蜡料，将蜡料熔化后浇入压型，做成与铸件形状相同的蜡模，将蜡模与浇注系统焊成蜡模组，在蜡模组上涂挂涂料(涂料是由石英粉和水玻璃等配制而成)，然后向其表面撒上一层石英砂，浸入硬化剂(一般为氯化氨水溶液)中硬化，反复几次涂挂涂料和石英砂并硬化，形成5～lOmm厚的型壳层，将带有型壳层的蜡模组浸泡在85—95℃的热水中，熔去蜡模便获得无分型面的型壳，型壳经过烘干并高温焙烧，四周填砂后便可浇注，经凝固、冷却、落砂、清理而获得铸件。 熔模铸造的特点及应用范围 熔模铸造的主要特点有： 1)熔模铸造可以获得精度高、表面粗糙度小的铸件，是一种精密铸造方法。其铸件精度高，表面质量高，机械加工余量小，可实现少、无切削加工。 2)可以铸出形状复杂的薄壁(最小壁厚可达0．25～0．4mm)、带小孔(最小为西2．5mm)的铸件。 3)能生产各种合金铸件，尤其适合于生产高熔点及难以切削加工的合金铸件，如耐热合金、不锈钢等。 4)既可单件生产，又可成批、大量生产。 5)熔模铸造工序繁多，生产周期长，原材料的价格贵，铸件成本比砂型铸造高。而且由于受型壳的限制，铸件不能太长、太大，一般限于25kg以下，大多在lkg以下。 熔模铸造主要用来生产形状复杂、精度要求较高或难以切削加工的小型零件，如汽轮机、燃气轮机、水轮发动机等的叶片、叶轮、导向器、导向轮和汽车、拖拉机、风动工具、机床上的小型零件。金属型铸造 金属型铸造是将液体金属浇人用金属(一般用铸铁或钢)制成的铸型中而获得铸件的方法，可“一型多铸”。金属铸型可浇注几百次到几万次，故又称为“型铸造”。与砂型相比，金属铸型没有透气性和退让性，散热快，对铸件有激冷作用。为了防止铸件产生浇不足、冷隔、气孔、裂纹缺陷，在金属型上开设排气槽，浇注前应将金属型预热，上涂料保护，并严格控制铸件在金属型中的停留时间等。
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