什么是冷硬铸造铸件的收缩余量-铸造检验显微镜

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所属分类：显微镜百科点击次数：255 发布日期：2022-05-08

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冷硬铸造铸件的一部分能凝固成硬的，耐磨的白口铸铁，

而其余部分却很容易加工，例如在铁路上行和车轮的耐磨轮面

就是采用这种工艺，使铸件产生激冷处的那部分铸型是用铸铁

或石墨做成，而不用型砂，这就是冷铁，因为它使正对着它的

那部分铸铁很快凝固并不形成白口铸铁，而铸件的其余部分按

正常速率凝固成灰铸铁，用冷铁形成白口铸铁是没有问题的，

但是为了稳定地生产具有所要求的白口深度的铸件，需要专门

的铸造技术和经验，冷硬铸件通常在红热时就从铸型中取出，

随后在控制速率下冷却，以免在铸件里有高残余应力。

1 、收缩余量当浇注铁水后，刚凝固的金属与铸型的形状

和尺寸相符，众凝固温度往下冷却，金属的收缩使铸件稍小于

型腔的模样，因此为了获得具有所要求尺寸的铸件，模样就需

做得稍大些，该量称为收缩余量，收缩余量是在模样制造中采

用缩尺自动做成的，缩尺是一把有刻度的尺，它的每个刻度比

标准尺或普通尺刻度大一个特定的百分数。

、

铸件产生的其它类型的收缩，有量会和模样工的收缩混淆，

这就是发持在金属从液态变成固态时减少金属体积的凝固收缩，

凝固收缩由昌口和浇注系统来补偿，它们是铸造工作者加到模

样上去的，当为凝固收缩提供的补偿不足时，圆角和表面的收

缩会影响铸件的局部外形。

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