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零件轴承非铸造孔截面表面粗糙度仪
所属分类：显微镜百科 点击次数：174 发布日期：2022-06-20
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零件轴承非铸造孔截面表面粗糙度仪 (1)轴承孔。 由前面所述可知，零件分为整体式和组合式两类。 ①组合式零件轴承孔的轴线与零件的结合面在同一个平面上。 ②轴承孔需要铸造，不能通过钻床或其他设备通过钻孔产生。 ⑧组合式零件的加工过程分为两个阶段：首先完成箱盖和底座的加工，主要是对合面、紧固孔和定位孔的加T；第二阶段利用两销定位，完成箱盖和底座的合装。 ④加工轴承孔一般通过镗床，如果精度要求更高，则需要磨床。 ⑤大批量生产需要专用机床，ijq'H：；量生产可通过加T中心。 ⑥衡量轴承孔的可加T性除了通用指标，还有一项：可加T该孔的机床与能够加工轴承孔的机床的数量之比。比值越高，表示该孔的可加工性越好。 (g)底座紧固孔。 底座紧固孔一般为阶梯孔，并且阶梯孔上存在螺纹。 ①底座紧固孔的深度日为大孔和小孔的深度之和，直径D为小孔的直径，因此肛应符合设定的标准。 ②零件的生产方式无论是大批量还是中小批量，大孔的直径都应该小于铸孔的最小直径，不能出现大孔需要铸造而小孔需要钻孔的情况。 ⑧车床可以进行孔特征的DrIT_，但是零件孔的加T不能采用车床。 ㈤底座紧固孔一般通过“钻扩铰”的方式进行加工，孔加工完之后，用螺纹铣刀进行螺纹加T，或者采用攻丝的方法加T螺纹。 该评价规则可适用于其他类型的阶梯孔。 (3)其他类型的孔。 该种类型的孔，一般包含定位销孔、斜油标孔或者其他的普通通孔等。 ①根据零件的生产方式，评价该孔是否铸造，如果为非铸造孔 夹具能力建模 夹具是机床成形能力的重要补充，也是影响零件加工精度的重要部分，夹具的选择和设计是生产准备中的重要环节。实际加工中夹具往往是具有某种组合关系的定位组件、夹紧组件、支承组件、夹具体等夹具元件的装配体集合。而各种夹具组件由多种夹具元件装配而成，不仅包含夹具元件之问的装配关系，还蕴含着特定的元件之问参数的关联关系等信息，因此夹具组件可被认为由具有一定尺寸约束关系的夹具元件组装而成的、具有一定功能的装配体
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